You can edit almost every page by Creating an account. Otherwise, see the FAQ.

Koło Naukowe Inżynierii Drogowej i Kolejowej „KoDiK”

Z EverybodyWiki Bios & Wiki
Skocz do:nawigacja, szukaj

Koło Naukowe Inżynierii Drogowej i Kolejowej „KoDiK”
Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej
Data założenia 2007
Państwo  Polska
Adres ul. Gabriela Narutowicza 11/12
80-233 Gdańsk
Strona internetowa

Koło Naukowe Inżynierii Drogowej i Kolejowej „KoDiK” – jedna z organizacji studenckich Wydziału Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. Powstała jesienią 2007r. z inicjatywy grupy studentów 4. roku kierunku Budownictwo. Celem założenia tej organizacji było rozwinięcie i poszerzenie wiedzy teoretycznej i praktycznej w dziedzinie inżynierii transportowej. Do KoDiK należą studenci, którzy pasjonują się: transportem drogowym, kolejowym, miejskim, lotniczym i wodnym. Interesują się również środkami transportu, procesami transportowymi, projektowaniem, budową i eksploatacją infrastruktury transportowej, zarządzaniem w obszarze drogownictwa i kolejnictwa.

KoDiK zajmuje się przede wszystkim zagadnieniami związanymi z szeroko pojętą tematyką transportu. Głównie udzielają się w nim osoby z kierunków Transport i Budownictwo. Biorą aktywny udział w różnego rodzaju projektach i konferencjach naukowych, a także tworzą własne przedsięwzięcia jak m.in. Trójmiejskie Ogólnopolskie Seminarium Transportowe. Ponadto organizują wycieczki tematyczne, aby w praktyce dowiedzieć się więcej o inżynierii drogowej i kolejowej, poznać tajniki nowoczesnego transportu, nauczyć się rozwiązywania problemów organizacji, planowania i projektowania systemów sterowania ruchem.

KoDiK jest rozwijającym się Kołem Naukowym, które z roku na rok coraz prężniej działa, dzięki czemu zdobywa uznanie w środowisku transportowym nie tylko na pomorzu, ale również w Polsce.[1]

Historia[edytuj]

Koło Naukowe Inżynierii Drogowej i Kolejowej „KoDiK" powstało we wrześniu 2007r. z inicjatywy grupy zapalonych studentów 4. roku kierunku Budownictwo, Politechniki Gdańskiej. Głównym założeniem było wzbogacenie wiedzy w dziedzinie inżynierii transportowej i ułatwienie dostępu do wiedzy praktycznej. Jako pierwsi opiekę na studentami przejęli dr inż. Marcin Budzyński[2], dr. inż. Sławomir Grulkowski [3]oraz dr hab. inż. Marek Pszczoła.[4] Mimo pomocy wielu osób zaangażowanych w sprawę, na oficjalną rejestrację Koła trzeba było czekać ponad pół roku od podpisania deklaracji założycielskiej. Ówcześni członkowie chcieli stworzyć sprawnie działającą organizację, która stymulując członków do rozwoju inżynierskiego, pozwoli także rozwinąć umiejętności miękkie takie jak organizowanie, zarządzanie ludźmi, harmonogramowanie pracy oraz zarządzanie czasem. Studenci za cel objęli zostanie dobrymi inżynierami z wszystkimi cechami potrzebnymi w tym zawodzie. Swoje doświadczenie oparli także na dziedzinach pokrewnych do budownictwa transportowego. Chcieli być obeznani w zakresie jak najlepszego wykorzystywania sprzętów do projektowania dróg oraz zarządzania budową. Członkowie zamierzali doskonalić się poprzez różnego rodzaju wycieczki, wizyty studyjne, konferencje naukowe, wykonywanie projektów wdrożeniowych czy organizowanie eventów mających na celu popularyzację wiedzy z zakresu transportu.

Plik:Pierwsze logo KoDiK.gif
Pierwsze logo KoDiK

Ważne etapy powstawania[edytuj]

09.03.2007r.– podpisanie deklaracji założycielskiej,

25.04.2007r. – otrzymanie pierwszej opinii prawnej dotyczącej Statutu Koła,

14.05.2007r. – zaaprobowanie finalnej wersji Statutu Koła przez Dział Kształcenia,

28.05.2007r. – objęcie stanowiska Opiekunów przez dr inż. Marcina Budzyńskiego, dr. inż. Sławomira Grulkowskiego oraz dr hab. inż. Marka Pszczoły,

04.06.2007r. – I Walne Zebranie Członków: przyjęcie Statutu oraz wybór władz Koła,

26.09.2007r. – zarejestrowanie Koła Inżynierii Drogowej i Kolejowej „KoDiK" na mocy pisma 309/KK/2007, sygnowanego przez Prorektora ds. Kształcenia prof. dr hab. inż. Władysława Koca[5].

Projekty[edytuj]

Projekt bezpiecznej drogi do Szkoły Podstawowej nr 1 w Gdańsku[edytuj]

Celem projektu było przedstawienie koncepcji bezpiecznej drogi dzieci do Szkoły Podstawowej nr 1[6] znajdującej się w dzielnicy Piecki-Migowo w Gdańsku. W związku z tym KN KoDiK podjęło działania mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa podopiecznych podczas ich codziennej podróży.

Pierwszym krokiem była identyfikacja potencjalnych miejsc niebezpiecznych oraz weryfikacja sposobu realizacji trasy i jej przebiegu dla każdego ucznia na podstawie ankiet wypełnionych przez dzieci. Najczęściej pojawiający się problem był związany z przejściami dla pieszych. W związku z tym podjęto się pracy nad projektami przejść dla pieszych z wykorzystaniem azylu. Rodzice najmłodszych dzieci skarżyli się na niedogodne warunki do pozostawienia swoich pociech w pobliżu szkoły, dlatego zaproponowano nową organizację ruchu oraz wprowadzenie miejsc parkingowych typu "Kiss and ride" w najbliższym sąsiedztwie szkoły.

Projekt był realizowany we współpracy ze Szkołą Podstawową nr 1 oraz przedstawicielem rodziców. Dyrekcja zdecydowała, by zgłosić projekt do Budżetu Obywatelskiego Gdańska 2018[7]. Dzięki licznym głosom mieszkańców dzielnicy Piecki- Migowo projekt zakwalifikował się do realizacji.

Wydarzenia[edytuj]

Akcja Wagon 2008[edytuj]

Plik:Specjalny wagon dla uczestników Akcji Wagon 2008.jpg
Specjalny wagon dla uczestników Akcji Wagon 2008

Wycieczka wagonem socjalnym tzw. salonką po Polsce, która odbyła się w dniach 18-25 kwietnia 2008 roku. Zorganizowana była we współpracy ze spółką PKP Przewozy Regionalne, do której pociągów - osobowych i pospiesznych - był włączony wagon specjalny, dzięki któremu mogli podróżować członkowie KoDiK.

18 kwietnia grupa studentów Politechniki Gdańskiej wyruszyła w podróż specjalnym wagonem kolejowym dookoła prawie całej Polski. Z Trójmiasta pojechali do Poznania, Wrocławia, Krakowa, Zamościa, aby następnie wzdłuż wschodniej granicy kraju dotrzeć przez Terespol, Białystok i Suwałki do Ełku i Stańczyków. Plan wycieczki obejmował również pokonanie granicy z Litwą, co dawało wyprawie charakter międzynarodowy.

Przystankami tej wycieczki były m.in: Parowozownia Wolsztyn, tor doświadczalny Żmigród - Węglewo, Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice, Muzeum Drogownictwa w Szczucinie, suche porty Medyka i Terespol, Linia Hutnicza Szerokotorowa z siedzibą w Zamościu, mosty kolejowe w Stańczykach, Ełcka Kolej Wąskotorowa. Oprócz tego uczestnicy Akcji Wagon 2008 zwiedzili stolicę Polski-Warszawę, mieli okazję zobaczyć Wrocław i Poznań.[8][9]

Historia inicjatywy[edytuj]

Koło Inżynierii Drogowej i Kolejowej KoDiK jesienią 2007r. zaczęło swoją działalność, ale już wtedy zrodził im się pomysł na odbycie wielkiej wycieczki po Polsce wagonem kolejowym. Grono gdańskich studentów zrzeszonych w kole postanowiło przygotować około siedmiodniowy przejazd wagonem socjalnym tzw. salonką po Polsce. Inspiracją do zorganizowania wycieczki takim wagonem były historie i opowieści, które krążyły już wcześniej wśród budowlanej społeczności Politechniki Gdańskiej.

Główne założenia wycieczki[edytuj]

  • Zapoznanie się z kolejami trzech szerokości (750 mm, 1435 mm oraz 1520 mm) i obszarami ich styku,
  • Przejazd pociągami trzech trakcji (parowa, spalinowa, elektryczna),
  • Zwiedzenie czterech miast: Poznania, Wrocławia, Krakowa i Zamościa.

Plan wycieczki[edytuj]

Przebieg trasy Akcji Wagon 2008
Główne przystanki Data
tor doświadczalny Żmigród - Węglewo 18 kwietnia 2008r.
Parowozownia Wolsztyn 19 kwietnia 2008r.
Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice 20 kwietnia 2008r.
Muzeum Drogownictwa w Szczucinie 21 kwietnia 2008r.
Muzeum Lotnictwa Polskiego 22 kwietnia 2008r.
suche porty Medyka i Terespol 22 kwietnia 2008r.
Linia Hutnicza Szerokotorowa z siedzibą w Zamościu 23 kwietnia 2008r.
Suwalszczyzna i litewska stacja Šeštokai 24 kwietnia 2008r.
mosty kolejowe w Stańczykach-Akwedukty Puszczy Rominckiej 24 kwietnia 2008r.
Ełcka Kolej Wąskotorowa 25 kwietnia 2008r.

G.L.U.T. - Gdańskie Laboratorium Urbanistyczno-Transportowe[edytuj]

Warsztaty studenckie, na których są realizowane projekty pod nadzorem zaproszonych gości oraz ekspertów z Politechniki Gdańskiej i zewnętrznych instytucji. Organizowane na WILiŚ oraz WA Umożliwiają współpracę studentów z różnych kierunków: architektura, gospodarka przestrzenna oraz transport. Uczestnicy warsztatów wymieniają się poglądami na dane tematy, dyskutują i projektują. Na końcu gotowe prace zostają przedstawiane specjalistom z zakresu transportu i urbanistyki.

  • I edycja:

Temat: „Stworzenie koncepcji i dokonanie analizy funkcjonalno-przestrzennej ulicy Nowa Wałowa i przebiegu trasy tramwajowej przez obszar Starego i Głównego Miasta w Gdańsk”. Zorganizowane przez KoDiK wraz z Laboratorium Ewolucji Miejskich LEM-ur oraz BUA trwały dwa dni od 3 do 4 marca 2017r.,

  • II edycja:

Temat: „Studium urbanistyczno-transportowe ul. Nowej Węglowej w Gdyni”. Również zostały zorganizowane przez KoDiK wraz z LEM-ur oraz BUA w dniach 15-16 marca 2018 roku,

  • III edycja:

Temat: „Koncepcja wydłużenia linii SKM do Gdańska-Południa”. Organizatorami byli KoDiK oraz BUA. Trwały od 15 do 16 kwietnia 2019r..

Trójmiejskie Ogólnopolskie Seminarium Transportowe TOST PG[edytuj]

Konferencja, podczas której uczestnicy mają możliwość zaprezentowania swoich referatów przed studentami oraz kadrą naukową z całej Polski. Prace dotyczą tematów takich jak: projektowanie i eksploatacja infrastruktury transportowej, Inteligentne Systemy Transportu, transport a ochrona środowiska, nowoczesne rozwiązania w logistyce, bezpieczeństwo w transporcie. Dodatkowo wiedzę uczestników wzbogacają również wystąpienia specjalistów z branży transportowej oraz logistycznej.[10]

Historia inicjatywy[edytuj]

W 2015 r. członkowie i opiekun koła- dr inż. Krystian Birr[11] wyszli z inicjatywą organizacji TOST PG. Efektem tego pomysłu była pierwsza edycja, która odbyła się w 2017r.

TOST PG 2018

Celem tego wydarzenia było zorganizowanie konferencji, w której mogą wziąć udział wszyscy studenci, członkowie kół naukowych oraz pasjonaci transportu lądowego, wodnego, powietrznego, logistyki oraz urbanistyki, oraz mają możliwość przedstawienia wyników swoich badań. Ponadto miał to być kolejny krok w ich rozwoju, zdobywaniu nowych doświadczeń, a także doskonaleniu swojej pracy.

Prezentacja referatów uczestników podczas TOST PG 2018

Kolejowe Targi Pracy[edytuj]

Celem targów jest zainicjowanie współpracy między firmami branży kolejowej, a studentami kierunków Transport i Budownictwo kształcącymi się na profilach związanych z kolejnictwem. Efektem tych spotkań będzie nawiązanie kontaktów między pracodawcami i studentami oraz propozycja praktyk, staży lub pracy w branży kolejowej i szansą na rozpoczęcie kariery zawodowej.

I Kolejowe Tragi Pracy[edytuj]

Koło Naukowe KoDiK zorganizowało pierwszą edycję Kolejowych Targów Pracy 10 marca 2020 roku w Gmachu Głównym Politechniki Gdańskiej .

Prezentacja firm podczas I Kolejowych Targów Pracy

W pierwszej części targów odbyły się krótkie wystąpienia firm, podczas których przedstawiły swoją ofertę oraz oczekiwania od potencjalnego przyszłego pracownika. Druga część wydarzenia została przeznaczona na rozmowy przedstawicieli firm ze studentami zainteresowanymi praktykami, stażami oraz pracą. Jak się okazało była to świetna szansa na zapoznanie się z prawdopodobnie przyszłymi pracodawcami studentów Politechniki Gdańskiej. Wystawcami na targach były firmy związane z budownictwem infrastrukturalnym - Aldesa Construcciones Polska Sp. z o.o., Budimex SA, Colas Rail Polska Sp. z o.o., Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe sp. z o.o., a także przewoźnicy kolejowi - Lotos Kolej Sp. z o.o. oraz PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o..

Koło naukowe KoDiK planuje organizować kolejne edycje Kolejowych Targów Pracy w najbliższych latach.[12]

I Kolejowe Tragi Pracy

Bałtycki Festiwal Nauki BFN[edytuj]

Budowanie „Jadanych Nawierzchni"

Politechnika Gdańska organizuje go od blisko dwudziestu lat. Festiwal adresowany jest do szerokiego grona odbiorców mieszkających na Pomorzu. Jego celem jest przybliżenie mieszkańcom regionu tematyki prowadzonych na Pomorzu badań naukowych, zaznajomienie z osiągnięciami nauki oraz przedstawienie ich w atrakcyjnej formie. Podczas pięciu edycji imprez organizowanych przez Katedrę Inżynierii Lądowej oraz Katedrę Inżynierii Drogowej i Transportowej powstały wydarzenia takie jak:

  • „Ile asfaltu w asfalcie",
  • „Jak budować lepsze drogi i autostrady?",
  • „Bezpieczna droga”,
  • „Gotowi do drogi”.

Koło Naukowe KoDiK każdego roku organizuje imprezę pod tytułem „Jadalna Nawierzchnia”[13]. Konkurs adresowany do zainteresowanych niecodziennym połączeniem inżynierii drogowej z eksperymentalną sztuką kulinarną. Jest to rozwinięcie podejmowanych dotychczas prób zmierzenia się wyzwaniem zbadania materiałów jadalnych pod kątem ich przydatności w drogownictwie. Celem wydarzenia jest optymalne zaprojektowanie, składającej się wyłącznie ze słodyczy, nawierzchni drogowej. Dostępne do wbudowywania w nawierzchnię materiały są zawsze dostępne w kodikowym Sklepiku Słodkości, a środkiem płatniczym są unikatowe, politechniczne banknoty.

FOKA - Forum Organizacji i Kół Akademickich[edytuj]

Próbki nawerzchni asfaltowych na stanowsiku KoDiK

KoDiK bierze udział w wielu wydarzeniach. Wśród nich jest Forum Organizacji i Kół Akademickich FOKA organizowane z reguły w marcu każdego roku przez Stowarzyszenie studentów BEST Gdańsk, równolegle z PG Open, czyli dniami otwartymi Politechniki Gdańskiej oraz majowy Pomorski Festiwal Nauki.[14]

Podczas FOKI na stanowisku KoDiK można zobaczyć między innymi modele kolejki elektrycznej, wagonów kolejowych i samochodów ciężarowych, makietę linii kolejowej, próbki nawierzchni asfaltowych, symulacje ruchu na skrzyżowaniu wykonane w programie Vissim i wiele innych. Co roku pojawiają się nowe rzeczy na stanowisku, aby zachęcić absolwentów szkół średnich do zainteresowania się transportem oraz działalnością koła.



Przypisy[edytuj]

  1. O nas, wilis.pg.edu.pl [dostęp 2020-12-16] (pol.).
  2. Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Gmach Główny i inni, Wizytowka, pg.edu.pl [dostęp 2020-12-16] (pol.).
  3. Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Budynek Wydziału Inżynierii Lądowej i Środowiska, Wizytowka, pg.edu.pl [dostęp 2020-12-16] (pol.).
  4. Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Gmach Główny, Wizytowka, pg.edu.pl [dostęp 2020-12-16] (pol.).
  5. Wydział Elektrotechniki i Automatyki Budynek WILiŚ pokój 5 B. Numer telefonu347 10 26, Wizytowka, pg.edu.pl [dostęp 2020-12-16] (pol.).
  6. Start, sp1.edu.gdansk.pl [dostęp 2020-12-16].
  7. Budżet Obywatelski 2018, www.gdansk.pl [dostęp 2020-12-16] (pol.).
  8. Redakcja, Niebanalni jak KoDiK. Akcja Wagon 2008, Warszawa Nasze Miasto, 3 kwietnia 2008 [dostęp 2020-12-15] (pol.).
  9. Numer 5 (maj) 2008 - 2008, pg.edu.pl [dostęp 2020-12-16] (pol.).
  10. TOST PG, wilis.pg.edu.pl [dostęp 2020-12-16] (pol.).
  11. Kadra wspierająca, wilis.pg.edu.pl [dostęp 2020-12-16] (pol.).
  12. KOLEJOWE TARGI PRACY 2020 - PRAKTYKA – STAŻ – PRACA - Aktualności, wilis.pg.edu.pl [dostęp 2020-12-16] (pol.).
  13. Jadalna Nawierzchnia na BFN - WILiŚ PG, wilis.pg.edu.pl [dostęp 2020-12-16] (pol.).
  14. POMORSKI FESTIWAL NAUKI - Strona Główna, zie.pg.edu.pl [dostęp 2020-12-16] (pol.).

Bibliografia[edytuj]

Linki zewnętrzne[edytuj]


This article "Koło Naukowe Inżynierii Drogowej i Kolejowej „KoDiK”" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:Koło Naukowe Inżynierii Drogowej i Kolejowej „KoDiK”.



Read or create/edit this page in another language[edytuj]