Kafar RMK-3
Z EverybodyWiki Bios & Wiki
Kafar składany RMK-3 – kafar wykorzystywany przez wojska kolejowe do wbijania pali drewnianych i rur metalowych na zbiornikach wodnych i lądzie podczas budowy mostów.
- masa kafara (bez młota) - 2000 kg
- młot KDM 2 M
- masa młota - 1250 kg
- masa części uderzeniowej - 600 kg
- silnik – tłokowy
- poj. zbiornika paliwa – 4,5 l
- wymiary młota (długość × szerokość × wysokość) - 2700 × 710 × 620 mm
- wymiary kafara (długość × szerokość × wysokość) - 4500 × 4100 × 11000 mm
- czas wbijania pala (o średnicy 250 mm i na głębokość do 5 m) - 10-15 min
- głębokość max. wbijania pali o średnicy 250 mm - 5,5 m
- nośność wbitego standardowo pala - ok. 20000 kg
- masa max. wbijanych pali - 460 kg
This article "Kafar RMK-3" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:Kafar RMK-3.
