Skansen kolejowy w Krzeszowicach
Skansen kolejowy w Krzeszowicach – były skansen kolejowy, który znajdował się w Krzeszowicach przy tamtejszej stacji kolejowej
Historia[edytuj]
W 1996 Jerzy Rechziegel rozpoczął tworzenie kolejowego skansenu. W tym celu powołano Ogólnopolską Fundację Ochrony Zabytków Kolejnictwa. Planowano uruchomienie pociągów turystycznych kursujących po okolicznych liniach. Planów tych nie udało się zrealizować[1]. Na przestrzeni lat stan zgromadzonych eksponatów stale się pogarszał. Zostały one zdewastowane i poważnie zniszczone przez złomiarzy oraz Jerzego Rechziegela[2]. Trzy parowozy zostały zezłomowane[3]. W związku z tym podjęto decyzję o likwidacji ekspozycji, zachowane parowozy przekazano do Chabówki, Krakowa i Pyskowic[3].
Parowozy w Skansenie kolejowym w Krzeszowicach:
| przetransportowane do | Parowóz | Producent | Rok budowy |
|---|---|---|---|
| Kraków | Pt47-101 | Zakłady Metalowe H. Cegielski, Poznań | 1948 |
| Chabówka | TKbb-2747 TKh z Cukrowni Janikowo nr zakładowy 5 (doszczętnie zniszczony, własność Muzeum Kolejnictwa w Warszawie | Orenstein & Koppel | 1912 |
| Kraków | TKw2-57 | BMAG | 1919 |
| Pyskowice | TKp-2261, Ty42-85, Ty43-1, Ty45-158, Ol49-15, Ty51-17, | Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów, Zakłady Metalowe H. Cegielski, Poznań. | |
| Chrzanów | TKt48-185 | Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów | 1957 |
| Białowieża | TKp-26188 | Henschel & Sohn, Kassel | 1944 |
Zobacz też[edytuj]
Przypisy[edytuj]
- ↑ Gazeta Wyborcza Kraków: Zamiast rdzewieć będą atrakcją w muzeum. 2007-10-30. [dostęp 2011-03-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-02-22)].
- ↑ Lokomotywy odjeżdżają.
- ↑ 3,0 3,1 Parowozy z Krzeszowic.
This article "Skansen kolejowy w Krzeszowicach" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:Skansen kolejowy w Krzeszowicach.
