Miasteczko Ruchu Drogowego w Radomsku
| ||
| Państwo |  Polska
| |
| Miejscowość | Radomsko | |
| Adres | ul. Brzeźnicka 51 | |
| Powierzchnia | 1,5 ha | |
| Data założenia | 1975-1977 | |
| Projektant | Józef Sikorski, Jolanta Bartnik, Mieczysław Kubala, Andrzej Gala | |
Miasteczko Ruchu Drogowego w Radomsku (MRD, „Uliczki”, „Alejki”) – założenie parkowo-edukacyjno-rekreacyjne znajdujące na zachód od centrum miasta, pomiędzy ulicami Brzeźnicką, Ciepłą i Miłą. Powierzchnia parku wynosi nieco ponad 1,5 ha[1].
Historia parku[edytuj]
Miasteczko Ruchu Drogowego (MRD, „Uliczki”, „Alejki”) powstało w latach 1975–1977, tuż po powstaniu Publicznego Przedszkola nr 1 przy ul. Miłej. Wykonawcą prac była Miejska Służba Drogowa, której kierownikiem był wówczas Józef Sikorski. Budowa MRD przypadła na okres sprawowania funkcji Przewodniczącego Prezydium Miejskiej Rady Narodowej przez Bogdana Woźniaka, który osobiście dbał o utrzymanie należytego porządku na miasteczku. Za projektowanie zieleni była odpowiedzialna zaś Jolanta Bartnik. W miejscu tym planowano wcześniej budowę boiska treningowego klubu piłkarskiego Czarni Radomsko, lecz po negocjacjach prowadzonych przez Mieczysława Kubalę z Miejskiej Pracowni Urbanistycznej w Kielcach, który był ówczesnym autorytetem w zakresie planowania układów komunikacyjnych, zdecydowano o budowie w tej lokalizacji Miasteczka Ruchu Drogowego. W zagospodarowaniu MRD wydatnej pomocy udzieliły zakłady pracy w postaci ZP „Komuna Paryska”, „Cer-Budowa” i Oddział PKS. Wiele robót wykonali uczniowie ZSZ nr 1 przy ul. Brzeźnickiej. Wykonania projektu i dokumentacji oraz koordynacji robót podjął się ppor. Andrzej Gala z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Milicji Obywatelskiej. Budowę Miasteczka Ruchu Drogowego współfinansowało PZU[2].
Funkcje i roślinność[edytuj]
Obszar znajduje się w antropogenicznej niecce. Warunki glebowe dla drzew należy określić jako korzystne. W obrębie parku występują gleby piaszczysto-gliniaste oraz gliniaste o wysokim lub bardzo wysokim poziomie wód gruntowych. Miasteczko Ruchu Drogowego zostało podzielone na 12 funkcjonalnych fragmentów, pomiędzy którymi utworzono infrastrukturę imitującą miejski układ komunikacyjny. Założenie pełni funkcje edukacyjne i rekreacyjne – umożliwia praktyczną naukę przepisów drogowych na wszystkich rodzajach skrzyżowań oraz służy jako park dla mieszkańców pobliskich osiedli. „Alejki” dopełnia cenny zespół drzew. Wśród najstarszych, posadzonych na samym początku budowy MRD, wymienia się dwa potężne okazy topól odmian ‘Marilandica’ i ‘Italica’, okazały dąb czerwony, klon zwyczajny, wielopniową topolę chińską oraz sadzone już w kolejnych latach stare egzemplarze czereśni, gruszy polnej i ałyczy. Dzięki drzewom tym popularne „Uliczki” noszą miano owocowego ogrodu Radomska. Roślinność uzupełniają stare krzewy, m.in. śnieguliczek białych i koralowych, róż, żylistków, tawuł i forsycji. Nawierzchnię terenów zielonych na całym obszarze założenia stanowi trawnik. Nasadzenia większości drzew były wykonywane w kilku rzutach: 1974 r., 1977 r., 1983 r., 1992 r., 2000 r. i 2010 r. Latem 2021 roku cały zespół drzew na miasteczku ruchu został poddany kompleksowym zabiegom pielęgnacyjnym, a w kolejnych latach w planach jest generalny remont całego parku. Park jest dostępny publicznie przez całą dobę[1][3].
Zobacz też[edytuj]
- Park Świętojański
- Park Solidarności
- Plac 3 Maja w Radomsku (dawny rynek)
Przypisy[edytuj]
- ↑ 1,0 1,1 Ernest Rudnicki, Miasteczko Ruchu Drogowego w Radomsku – historia, funkcje, roślinność, „Zeszyty Radomszczańskie”, XX, 2022, s. 403-414.
- ↑ Głos Robotniczy, wyd. 90, kwiecień 1978, s. 8.
- ↑ W. Jaworski, R. Szwed, S. Turski, Radomsko, „Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Gospodarki Turystycznej w Piotrkowie”, Lublin: WOIT w Lublinie, 1989.
This article "Miasteczko Ruchu Drogowego w Radomsku" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:Miasteczko Ruchu Drogowego w Radomsku.
